Tecnología 4×4
Suspensiones: Susoensión neumatica Quadra-Lift que permite elevar el coche, según las condiciones del terreno, con cinco configuraciones disponibles:
Altura de conducción normal (NRH): 20,6 cms de espacio libre ofrecen una mayor economía de combustible y una mejor aerodinámica durante la conducción en carretera.
Off-road 1: Levanta el vehículo.3,3 cms adicionales para mayor altura al esquivar obstáculos.
Off-road 2: Entrega la legendaria capacidad off-road de Jeep® y brinda 6,6 cms adicionales de altura para un total de 27,2 cms de espacio libre al piso
Modo "Park" (estacionamiento): Baja el vehículo 3,8 cms desde NRH para facilitar el ingreso/salida y la carga de la parrilla del techo. Los modos NRH y Park los puede seleccionar el conductor, dándole así el control de la altura de desplazamiento del vehículo.
Modo "Aero": Baja el vehículo 1,3 cms desde NRH. El modo Aero está controlado por la velocidad del vehículo y se ajusta para obtener un óptimo de rendimiento y economía de combustible.
Tracción 4×4: Sistema de control de tracción Selec-Terrain, que permite ajustar programas electrónicos para lograr una maxima eficacia en todos los terrenos. Esta característica coordina electrónicamente hasta 12 sistemas distintos de motor, frenado y suspensión, incluyendo control de la aceleración, cambio de transmisión, caja de cambios, Control de la Tracción y Control Electrónico de la Estabilidad (ESC). Este sistema permite escojer al conductor entre cinco opciones diferentes:
Arena/Barro: El control de la tracción y Quadra-Lift operan con una respuesta sensible al giro de las ruedas y el par está ajustado para un rendimiento óptimo.
Deportivo: entrega una capacidad mejorada on-road "conducción divertida"
Auto: Se adapta automáticamente a cualquier situación on-road u off-road.
Nieve: La tracción del vehículo se ajusta para lograr el máximo desempeño sobre terrenos cubiertos de nieve.
Roca: El sistema de suspensión de aire Quadra-Lift™ se levanta a su altura máxima (27,2 cms) y la caja de cambios, los diferenciales y el acelerador se coordinan para brindar control a bajas velocidades.
Ángulos
La capacidad agregada, es evidente con los 27,2 cms de espacio libre al piso, 35,9 grados de ángulo de acercamiento, 25,1 grados de ángulo ventral y 29,2 gados de ángulo de partida, cuando está equipado con la Suspensión de Aire Quadra-Lift en Off-Road 2.
Seguridad:
Equipado con air bags multi etapas avanzados de fábrica para el conductor y el pasajero delantero, Control Electrónico de Estabilidad (ESC) y sistema ABS de frenos en las cuatro ruedas. Apoyacabezas activos diseñados para ayudar a evitar o reducir la dimensión de las heridas minimizando la brecha entre el apoyacabezas y la cabeza del ocupante en ciertos tipos de impactos por detrás. También se incluye un ajuste de 4 posiciones del apoyacabezas para mayor comodidad. Air bags pélvicos y de tórax montados en el asiento del conductor y del pasajero, brindan mayor protección a nivel del tórax y trabajan en conjunto con los air bags de cortina laterales para ayudar a proteger a los ocupantes en caso de un impacto lateral o volcamiento.
El Grand Cherokee tiene una gran cantidad de características nuevas de alta tecnología para evitar accidentes incluyendo la Advertencia de Colisión Frontal opcional, Control Crucero Adaptativo, Monitoreo del Punto Ciego y Sensor para estacionamiento en reversa.
El sistema de frenos antibloqueo en los cuatro discos (ABS) del Grand Cherokee con detección de los caminos difíciles, asistencia de frenado y control de la tracción en todas las velocidades, ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas para maniobrar mejor en condiciones extremadas de frenado o deslizamiento. Anticipando la necesidad de más tracción, todos los sistemas 4WD disponibles del Grand Cherokee responden automáticamente al deslizamiento de las ruedas y mejoran la estabilidad del vehículo.
Control crucero adaptativo (ACC) El ACC ajusta automáticamente la velocidad crucero para mantener una distancia preseleccionada entre su vehículo y el del frente.
Monitoreo del punto ciego (BSM) BSM utiliza sensores de radar dobles para monitorear constantemente los puntos ciegos del conductor, entregando notificación de un vehículo invasor a través de íconos iluminados en los espejos laterales y una chicharra audible.
Detección de obstáculos en reversa Al estar en reversa, el sistema de Detección de Obstáculos en Reversa le advierte al conductor con un sonido de alerta cuando hay otros vehículos aproximándose.
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) Los sensores de radar del sistema FCW detectan cuando un vehículo se aproxima a otro demasiado rápido, alertando al conductor con un sonido de alerta. ¡Atento!
Mantener el control Durante maniobras de viraje extremas el Control Electrónico de la Estabilidad (ESC) ayuda a mantener el control al percibir cuando el vehículo está empezando a sobre o sub virar. El ESC aplica automáticamente los frenos individuales o controla la aceleración para ayudarlo a mantenerse en su curso en forma segura.Este sistema se puede desactivar.
Sistemas de asistencia de aparcamiento Parkview y ParkSense ayudan a que los objetos que antes eran invisibles, ahora no lo seán, ya sea en la pantalla o con un sonido de alerta con suficiente tiempo para reaccionar.
Limpiaparabrisas con sensores de lluvia y soporte para frenado con lluvia Los limpiaparabrisas delanteros se activan cuando se detectan gotas de agua y un nuevo sistema de frenos inteligentes ayuda a secar los rotores de los frenos en los caminos mojados.
Acabados: Cuatro tipos de acabados están disponibles: Laredo, Limited, Overland y SRT8.
Equipamiento según versiones:
Sistema de tracción 4×4 Quadra-Trac II con reductora y control de descenso en pendientes (HDC)
Sistema de tracción 4×4 Quadra-Drive II con reductora y control de descenso en pendientes (HDC)
Sistema de tracción 4×4 Quadra-Trac a demanda
Sistema de suspensión neumática Quadra-Lift Cuenta con cinco modos que suman 106 mm de elevación: Modo Park, Modo Aero, Altura Normal de Conducción, Todoterreno I y Todoterreno II
Suspensión adaptativa de alto rendimiento
Selec-Terrain El mando de la consola permite seleccionar los cinco ajustes de control de tracción: Automático, Sport, Nieve, Arena/Barro, Roca
Selec-Track Permite a los conductores ajustar manualmente el vehículo para cinco condiciones de conducción específicas; Automático, Sport,Remolque, Pista o Nieve
Exterior:
Portón trasero Eléctrico
Faros bi-xenón de descarga de alta densidad (HID) con sistema automático de nivelación de faros
Control automático de luces Smartbeam con atenuación automática de luz de carretera P
Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables, abatibles eléctricamente, en el color de la carrocería
Eléctricos con memoria, calefactables, abatibles eléctricamente, fotosensibles tanto en el lado del conductor como en el del acompañante, con control del ángulo muerto (si está equipado), en el color de la carrocería
Techo solar panorámico CommandView de doble panel – incluye techo corredizo eléctrico delante, cristal fijo en la parte posterior y parasol completo
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
Interior:
Climatizador automático bi-zona, con sensores infrarrojos y salidas para el asiento trasero
Sistema de memoria Jeep Presintonías de radio, última emisora seleccionada, posición del asiento del conductor, retrovisores exteriores, volante con regulación eléctrica en altura y profundidad con ajustes para dos conductores. Accionado desde el panel de la puerta del conductor
Asientos con tapicería de tela
Asientos en cuero Capri con refuerzos en vinilo
Asientos en cuero Nappa transpirable y Axis II perforado
Asientos SRT8 — Ante y cuero perforado en negro con costuras resaltadas en gris pizarra claro y logotipo de SRT en los respaldos de los asientos
Asientos delanteros calefactados
Segunda fila de asientos calefactados
Asiento del pasajero eléctrico con ocho direcciones
Asiento del pasajero delantero con respaldo plegable en plano
Volante Forrado en piel con controles de audio, velocidad y ordenador de a bordo (EVIC)
Volante de madera y piel con controles de audio, velocidad, ordenador de a bordo (EVIC), Control por voz y Velocidad adaptativa
Volante calefactable
SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
Control de Descenso en Pendientes (HDC) Botón situado a la izquierda del selector Selec-Terrain
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Sensores en los parachoques delantero y trasero que detectan los obstáculos
Cámara de visión trasera. Cámara situada en la parte trasera que, asociada con la pantalla de 6,5 pulgadas, se activa cuando el vehículo se desplaza marcha atrás
SISTEMAS MULTIMEDIA
Sistema manos libres Uconnect Phone por Bluetooth, con retrovisor interior fotosensible con micrófono incorporado
Sistema multimedia Uconnect Tunes 431 MW/FM/CD/DVD con MP3/WMA, pantalla táctil de 6,5", disco duro de 30 GB, entrada de audio auxiliar, Control por Voz y Uconnect Phone
Sistema multimedia Uconnect® GPS 735N MW/FM/CD/DVD con MP3/WMA, pantalla táctil de 6,5", disco duro de 30 GB, entrada de audio auxiliar, Control por Voz, Navegación GPS y Uconnect Phone
Altavoces Seis altavoces (dos tweeters de 2,5" situados en el panel de instrumentos, dos altavoces 6 x 9" full-range en las puertas delanteras, dos altavoces de 6,5" full-range en las puertas traseras)
Sistema de audio Premium Alpine (nueve altavoces más subwoofer y amplificador de 506W
Sistema de audio Harman Kardon SRT con 19 altavoces
Consumos y emisiones:
CONSUMOS (l/100 km) 3.0 CRD 3.6 VVT 5.7 MDS VVT
Urbano 10,3 16,0 21,1
Extra-urbano 7,2 8,8 10,0
Combinado 8,3 11,4 14,1
EMISIONES (gr CO2/km):
218 265 327
Dimensiones:
1 Distancia entre ejes 2915mm
2 Longitud total 4822mm
3 Anchura total 2154mm
4 Ancho de víadelantero/trasero 1628/1634mm
5 Altura (total con barrasen el techo) 1781mm
Aptiutdes:
1 Altura libre al suelo 218mm delantera/255mm trasera 205mm delantera/238mm trasera
2 Ángulo de ataque 26˚/25˚
3 Ángulo ventral 19˚/18˚
4 Ángulo de salida 24˚/23˚
5 Profundidad de vadeo 508mm